Petróleo sobe com tensões no Oriente Médio e ataque a instalações da Saudi Aramco

Navio de carga afundou no Estreito de Ormuz após atingir mina naval, segundo a Guarda Revolucionária do Irã; prédio da petroleira saudita também foi alvo

O preço do petróleo registrou alta nesta quarta-feira (14), refletindo a escalada de tensões no Oriente Médio e os riscos ao fornecimento global da commodity. O contrato futuro do petróleo Brent para dezembro fechou com avanço de 0,35%, cotado a US$ 106,06 o barril. Já o petróleo WTI para novembro teve alta de 1,01%, alcançando US$ 95,09 o barril. Os investidores reagiram a dois incidentes graves na região. A força naval do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã informou que um navio de carga afundou após colidir com uma mina naval no Estreito de Ormuz.

Segundo a corporação, este é o primeiro relato de Teerã sobre o afundamento de uma embarcação por mina desde o início da guerra no Oriente Médio, há sete meses e meio. Além disso, o Ministério da Energia da Arábia Saudita comunicou que um prédio administrativo da Saudi Aramco em Dhahran, sede da companhia, foi alvo de ataques na noite de terça-feira. A ação causou um incêndio limitado nas instalações. De acordo com a consultoria BOK Financial, os operadores do mercado continuarão atentos aos fluxos de petróleo do Oriente Médio e aos suprimentos de diesel que estariam sendo movidos da Rússia. A casa de análise alerta que os contratos futuros de curto prazo parecem precificar uma probabilidade maior de um grande conflito militar envolvendo o Irã.

Em outro desdobramento, a Agência Internacional de Energia (AIE) revisou sua projeção para a demanda global de petróleo, que deve cair mais do que o esperado em 2026. A agência agora estima uma retração média de 2,6 milhões de barris por dia, ante a projeção anterior de 2,5 milhões, citando a guerra com o Irã, combustíveis mais caros e a deterioração do cenário econômico. Diante da alta nos preços de energia, a Comissão Europeia propôs adiar por um ano a aplicação de certas exigências do regulamento da União Europeia sobre emissões de metano para importadores de combustíveis fósseis.

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